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氣候變遷是本屆20國集團（G20）峰會的重點議題，全球第六大經濟體法國在G20開幕前夕的6日，發布一系列氣候計畫，包括在2040年之前，全面停售汽、柴油車，並在2050年前達成碳中和。

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法國當局表示，期望這場真正的環保革命，能讓法國成為最大綠能經平鎮火鍋料宅配濟體。身為環保健將的生態環境部長于洛，去年曾擔任奧朗德政府《巴黎氣候協定》的外部顧問，選後獲總統馬克洪欽點首度入閣。他表示，禁售石化燃料車，是為了達到《巴黎氣候協定》減碳目標。在美國總統川普6月高調退出《巴黎氣候協定》後，馬克洪曾批評美國的環境政策，並呼籲川普「讓地球重新偉大」。

于洛指出，美國退出氣候協定，加速催化法國推動新汽車計畫，以期轉型為碳中和國家。由於價格考量，電動車和油電混和車在法國汽車市場，市占總和僅4.7％。為鼓勵較不富裕的民眾以較環保的車輛取代老舊、更汙染環境的汽柴油車，政府會提供金援做為換車激勵。瑞典汽車大廠Vovlo在5日宣布，在2019年之後，該公司只會推出油電混合和電動車，大開傳統汽車大廠先例，震撼業界。于洛表示，Volvo的舉動堪稱典範，他也相信法國眾汽車製造商，包括寶獅、雪鐵龍和雷諾等廠牌，都能完成這項挑戰，雖然他清楚轉型有相當難度。儘管雷諾Zoe電動車在歐洲頗受歡迎，不過在歐洲市場，石化燃油汽車市占仍高達95％。擁有寶獅與雪鐵龍兩個品牌的「寶獅雪鐵龍集團」（PSA Peugeot Citroen）表示，希望在2023年前，能達到8成出廠車輛為油電車或電動車的目標。氣候計畫的其他重點，包括在2022年前，中止使用燃煤發電；在2025年之前，要把核電占總發電的比重，從當前的75%降至50%，並停止核發新的石油與天然氣開發許可。(中國時報)

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